2024年寰宇航空算不上很太平开云kaiyun体育，据“航空安全网”的统计，全年共发生多样原因遨游事故4966起，一共形成1553东谈主亏蚀，与2023年比较，事故总和有所减少，但亏蚀东谈主数加多了约20%。不外这些事故和伤一火东谈主数里，绝大大批是军航和通航飞机形成的，其中包括岁首1月24日俄罗斯伊尔-76被乌克兰击落这么的紧要伤一火案例，属于民航航班的事故并未几。

俄罗斯的伊尔-76M被乌克兰击落是岁首最严重的一次事故，机上74东谈主全部丧生，其中包括65名乌克兰战俘。乌克兰官方第一技术发布了两则声明，示意这架飞机“可能”是乌方击落的，但其后外传机上有乌克兰战俘，很快就把这两则讯息删了，又责备是俄罗斯队列履行时把飞机击落了。尔后俄罗斯在现场找到了疑似爱国者导弹的残毁，乌克兰又说俄罗斯并莫得把战俘奉上飞机、机上并莫得战俘、即使有也没那么多，等等……这种事情照例是要争吵没完的，其实便是公论争的一部分。

被击落的那架伊尔-76是1981年出厂的，这张像片摄于1983年 ↑

2024 年 8 月 9 日，巴西一架ATR 72-500 型飞机在圣保罗州维涅杜坠毁。飞机在 17,000 英尺（5,200 米）的高度遨游，然后在巴西技术 13:21 控制参加失速 螺旋并速即着落，机上 62 名乘客全部受难，事故原因初步详情为飞机空中结冰。这次坠机事故是自2007 年以来巴西最严重的航空事故，横祸中的万幸，是据称至少有10东谈主因为在机场排错了登机口而莫得登上飞机。

坠毁的那架ATR 72-500 ↑

参加12月份以后严重事故变得相对纠合。领先是巴西、土耳其、墨西哥、巴布亚新几内亚在12月22日这吞并天相续发生四起一火东谈主事故。很是是巴西这起事故，形成机上10东谈主受难，除了遨游员之外，其余9东谈主王人是遨游员的支属，包括内助、岳母、嫂子、姐夫和3个犬子和2个侄子，险些是灭门了。飞机陨落时还先后撞上了几幢民宅，包括一家商店和一家旅店，形成大地17东谈主受伤。事故论断是天气原因。其它三起事故也王人属于轻袖珍飞机和直升机，形成伤一火东谈主数在4-7东谈主不等。

巴西坠机事故中的派珀PA42 ↑

土耳其摔掉的这架是EC135直升机 ↑

12月25日又发生了一谈疑似被击落的事件，和俄乌干戈也脱不开关联。阿塞拜疆航空公司一架飞往俄罗斯车臣共和国格罗兹尼机场的客机在试图降落到哈萨克斯坦阿克套机场时坠毁，机上5名机组和62名乘客，临了仅有29东谈主幸存。

阿塞拜疆的ERJ-190R ↑

事故还在拜谒中，但各方的反馈十分有有趣有趣：泽连斯基第一技术发表声昭示意“现场视觉凭证标明俄罗斯负有包袱”，尔后又向阿塞拜疆示意慰问和复古，并示意“俄罗斯必须提供明确说明，住手传播造作信息”；好意思国则示意“还是看到早期迹象，标明俄罗斯可能对坠机事件讲求”。对这些俄罗斯模棱两端，只说事发那时乌克兰正在对格罗兹尼机场发动无东谈主机攻势，虽然慰问亦然必不可少的……这事照老例也会吵很长技术、省略率也不会有什么明确的论断。

最近的一谈亦然2024年最严重的一谈，是2024年12月29日济州航空一架波音737-800型飞机在务安机场着陆时，因为主起落架无法放下，试图进行机腹迫降着陆，遵守冲出跑谈、撞上跑谈绝顶的护栏并爆炸，导致机上181东谈主中有179东谈主亏蚀，坐在后排折叠座椅上的两名乘务员名胜般的生还。这次事故亦然韩国境内亏蚀东谈主数最多的航空事故，和参加2020年代以来全球最严重的航空事故，以及波音737NG系列飞机最严重的遨游事故，当今对起落架莫得放下原因估计的焦点是鸟撞，但也有大家指出并不可毅力定论。

济州航空波音737-8AS ↑

2024年航空事故还有一个秉性，便是蹙迫东谈主物多。刚开年不久就有智利前总统死于一次遨游事故，此后又有肯尼亚最高军事教唆官、伊朗现任总统、马拉维副总统等。还有一位好意思国的前宇航员威廉·艾利森·安德斯，他是1968 年 12 月阿波罗 8 号机组东谈主员之一，拍摄了一张著明的“地球起飞”像片，也在6月份的一次事故中丧生。

安德斯和他拍的“地出”↑

祝福二○二五年，航空业兴旺推崇，环球王人平吉利安！

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