88 年前，即 1936 年 12 月 21 日，容克斯 Ju.88 原型机初度试飞。

纳粹德国空军 Ju.88 中型轰炸机。

很少有东说念主认为这种轰炸机领有飘逸、优雅的外形，然则，它却成为第二次天下大战中最优秀、最得胜的轰炸机之一。以致，它在改装成夜间战争机之后，仍然不错击落夜空的重型轰炸机。

第一架原型机 Ju.88V-1。

闻明飞机策画师安德烈 · 尼古拉耶维奇 · 图波列夫已经说过"丑陋的飞机飞不起来"，其演变体即是"只消漂亮的飞机智商飞得好"。前者成为好多东说念主赞叹某架看起来很漂亮的飞机时，经常使用的，此后者则成为月旦某架丑陋的飞机时，势必援用的怀念。

第三架原型机 Ju.88V-3。

最初，好意思是一个相对的主见，十足取决于驳斥者的主不雅审好意思偏好。其次，好意思学和空气能源学是两个毫无接头的主见。看起来很好意思的东西并不老是具有出色的遨游性能，反之也是。

1940 年，苏联空军询查所测试的 Ju.88A-1 量产型轰炸机。

1940 年，苏联购买了一架德国 Ju.88 轰炸机，送到空军询查所进行测试。在测试施展中，除了一系列的数据以外，还有一句在这种文献中并不常见的话——"这架飞机看上去额外丑，但是，它飞得很好，况兼易于主管。"

1941 年 5 月，活跃在巴尔干前列的 Ju.88A-5。

是以，图波列夫的话十足不错四肢一个参考，但不是放之四海而王人准的"金口玉牙"。在好多技术，弗成以主不雅感受对某个事物下定论，一切要以数据进行分析。

Ju.188 轰炸机。

如果如若以为 Ju.88 丢丑开云kaiyun官方网站，那么看一下其发展型号 Ju.188。这种 1943 年启动入伍的轰炸机外形神似蝌蚪，看起来愈加诞妄、丢丑，但是它具有更出色的遨游和计策性能。总之，好意思不雅远不是航空器的最迫切身分，更无法代表性能。