手脚车坛的岁末盛宴，每年出现在广州车展上的新车，皆在反应新的造车趋势。2025年广州车展上，多家车企皆推出了各自的新能源大六座SUV。大家一窝风般涌进来，是适当市集需求，还是无奈加入？诚然市集需求量不小，但部分车企里面负责东说念主及行业分析东说念主士坦言，出现“大六座”SUV热，对刻下汽车行业良性发展，无意能起到鼓舞作用。

车企扎堆上“大六座”，各有各的卖点

诚然在部分东说念主看来，本届广州车展莫得之前那么繁荣兴旺，但至少在某些居品细分赛说念，车企们显得“包涵飞腾”，大六座SUV即是一个典型例子。在广州车展上诸多大六座SUV的重磅发布，可谓丰俭由东说念主，各有的各的卖点。

购买门槛在30万元以下的，不乏吉祥、奇瑞这些自主品牌大厂以及大牌造车新势力出品。

吉祥星河M9以不及18万元的起售价，提供了盛大六座空间和全员奢享的安然体验。同期，它搭载了新一代雷神电混系统和AI数字底盘，兼顾了强盛性能、拘束耗和高阶智能驾驶。在广州车展完成上市首秀的奇瑞风浪系列风浪T11，起售价为18.99万元。该车要以越级建树，打形成豪华SUV的平替居品。乐说念L90售价从26.58万元起，相沿Baas租电决策的起售价更低至17.98万元。

最先门槛为28.99万元的领克900，选用了SPA Evo架构，可旋转二排座椅、双8295芯片，具备丰富的能源聘用。起售价为29.98万元的腾势N8L，全系标配“易三方”本事平台和云辇-A智能空气悬架。瞻望来岁上半年录用的零跑D19，以25万-30万级订价，提供了堪称百万级的空间建树。而魏牌蓝山也以29.98万-32.68万元的售价，通过忘形百万级豪车的安然空间、智能驾驶科技及高效强盛的电混性能，深度聚焦家庭出行需求。

30万元以上的大六座SUV聘用不异让东说念主头昏脑闷。

在本届广州车展认真开启录用的智己LS9，售价为32.28万元。它以颇具改日感的野心与跳动科技建树见长，成为车展上的“颜值担当”。理念念L8售价32.18万-37.98万元，标配双腔空气弹簧，其中大电板版纯电续航280公里。问界M8纯电版预售价37.8万元起，搭载华为ADS 4高阶智驾及具备705km续航智力（CLTC）。岚图汽车全新旗舰SUV泰山新车售价为37.99万元起。手脚品牌首款高端旗舰SUV，该车搭载了华为乾崑智驾ADS4+鸿蒙座舱5，以及1.5T超等混动系统，纯电续航就达到了370公里，空洞续航里程超1400公里。

初次将混动车型纯电续航推至380公里的极氪9X，具备1400匹马力、双腔空悬+后轮转向。天然，该款提供全面豪华建树的车型价钱也上了一个层次，从46.59万-59.99万元不等。

新能源大六座竞争尖锐化？业内这样看

“其实大六座的车型在部分功能建树上有点浪费，并非东说念主们刚需，以致有点将就亏本。”广州车展时分，一家央企汽车集团里面负责东说念主擅自向南皆·湾财社记者示意，本年广州车展上，如实看到越来越多的车企推出各自的大六座SUV，但在他看来，实用性值得怀疑。

该负责东说念主指出，大家之是以一窝风般涌进这个赛说念，有多样原因。最初，这些旗舰车型价钱大大皆在25万-30万元区间，以致有的价钱更高，这些居品将为企业带来溢价。关于不错耕种单车利润，车企会比拟垂青。其次，刻下市集很卷，只有反应略略慢极少，念念追逐上来就比拟勤奋了。当看到其他企业因为“大六座”得回普遍市集得手时，其它车企皆念念尽快跟进，以免错失良机。

有业内分析东说念主士更是认为，应该给本年新能源大六座造车热“泼点冷水”。

有受访业内东说念主士指出，部分车企造大六座SUV，除了但愿这种“旗舰型”大车能带来高溢价除外，本体上即是“对标效法”性质，并且制造历程中会“量入为用”。比如把纯电平台改为增程不错少用电板，以省俭资本。一朝在品控上出现问题，也容易导致居品性量出问题，使到亏本者投诉量激增。

也有东说念主认为，这些大六座SUV不管从外不雅还是建树看，同质化太严重，每款车真的皆是清一色选用聚合式头灯尾灯、守秘式门把手野心，驾驶座小液晶屏+中控大屏、配备雪柜、带透风加热推拿的零重力座椅、增程/插混+60度以上大电板、单腔双腔以致三腔空悬、高速+城区的智驾并有自动停车功能。在堆料的背后，却抵亏本者形成了聘用疲困。

 

采写/照相：南皆·湾财社记者 梁罗喆kaiyun登录官网